日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1642

平均総合評価

4.2

走行性能
3.7
乗り心地
3.9
燃費
3.3
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.3

総合評価分布

星5

760

星4

591

星3

205

星2

48

星1

38

1,642 件中 1 ~ 20 件を表示

  • nebo-suke nebo-sukeさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    仕上がった感があります。

    2024.6.2

    総評
    デビュー当時は全く興味がなかった車なのですが、展示車を見て、試乗してと繰り返すうちに魅力を感じ始め、今ではとても完成度の高い1台と評価しています。
    満足している点
    走りと静粛性、1列目の内装の仕上がりは高級車並でひとクラス上の1台です。奮発して手に入れる価値のある車です。
    不満な点
    走り込んでからになるかもしれませんが、3列目跳ね上げ時のスペースをもう少し工夫できないかと思います。不足はないのですが、どうせならもう少し広くならないかと。。。
    乗り心地
    とにかく静か、エンジン音も気にならず静粛性は不満がありません。入念な遮音対策の賜物です。

    続きを見る

  • オタナス オタナスさん

    グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    1
    積載性
    4
    価格
    3

    ガラケーみたいなクルマ。

    2024.5.31

    総評
    ボタン式シフトとか、液晶メーターもやる事無いからとりあえず付けました!という感じでマイナス評価。 使い古したプラットフォーム、エンジンで5ナンバー枠に収めた8人乗り。 日本人らしいガラケーみたいな...
    満足している点
    ガソリン四駆はリアサスがマルチリンクに。
    不満な点
    横並びのシフトボタンは近年稀に見る最悪の設計。
    乗り心地
    年数の経ったプラットフォームとはいえ、中身は最新にアップデートされているようです。 一般道で試乗した限り大きな不満はありませんが、3列目になるとやはり突き上げられる感覚はエルグランドよりもありました...

    続きを見る

  • 走り屋じゅんちゃん 走り屋じゅんちゃんさん

    グレード:ライダー_Jパッケージ(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    -

    とても良い車

    2024.5.29

    総評
    ミニバンのメリット、デメリットを理解していれば不満は無いと思います。 この車にセダンやクーペのような走る楽しさや走行性能(特に曲がる、止まる)は求めていません。 定番トラブルのオルタネーター(エコモー...
    満足している点
    3列目の人に少し申し訳ないけど大人6人でも十分乗れる ボディ、エンジンともに適度なサイズで登録13年以降の増税でもノーダメージ 街乗りで10キロに迫る十分すぎる燃費性能 子供の着替えやオムツ替えなど...
    不満な点
    一部でドヤ顔ミニバンと呼ばれる大きなメッキグリル(C25のような優しい顔が個人的に最高) Lサイズミニバンと比較して 静粛性が低い(でも重くなるよりはマシ) パワーが無い(でも燃費悪くなる&...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ブブン ブブンさん

    グレード:ハイウェイスター V(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    我慢する部分は…かなりある

    2024.5.28

    総評
    ドライバーとしてはかなり不満点がある。 同乗者にはそこそこ良い評価
    満足している点
    シートは形状からは想像できないほど良い (体が疲れない) 3列目までしっかりとしたシート
    不満な点
    ロールしすぎて怖い。 3列目の収納の仕方。 3列目を畳んでも広く無い荷室。 車体の縦横比が縦方向に大きいので見た目はかなりヒョロッとして見える。 巡航するだけなら良いが、パワーが無いので加速・合流...
    乗り心地
    ショックは少ない ロールは大きい

    続きを見る

  • takashi.com takashi.comさん

    グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    1
    乗り心地
    3
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    無難なファミリーカー

    2024.5.28

    総評
    子供や、年寄りを乗せるには凄く便利な車です。 アルファードかLMと悩んだのですがセカンドシートがベンチシートの方が自由度が高いので良いと言われてこの車にしました。 シートも固くて腰に良いらしい。
    満足している点
    前席から後部座席に移動しやすい事。 セカンドシートも左右に移動しやすく程よい硬さである。 年寄りには嬉しいステップと手を掛けるところがある事。
    不満な点
    内装が質素。 サンバイザーの網目からの日差しが眩しい。 燃費が非常に悪い。
    乗り心地
    後部座席からの不満の声は無いです。

    続きを見る

  • 104ca7 104ca7さん

    グレード:B(CVT_2.0) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    プロパイロット

    2024.5.25

    総評
    家族旅行で使いやすい。 バイクが積める
    満足している点
    プロパイロットがついているので高速道路が楽
    不満な点
    CVT故障が多いようだ。(この車も故障した中古車ながら保険使用できたが)
    乗り心地
    -

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  • うぇいたか うぇいたかさん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    人生初販売店から買い物

    2024.5.19

    総評
    気軽に乗るにはちょうど良い。 まだまだいじりやすい車です。
    満足している点
    右スライドドアが手動 オートクルーズ付属
    不満な点
    Aピラーが歩行者や車両など隠しやすい。 よく見て運転せねばならない。 プラグ交換にインマニを外さねばならない。
    乗り心地
    走行少ないので乗りごごちは良い。

    続きを見る

  • Miburo Miburoさん

    グレード:e-POWER XV(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    サードシート部分に車椅子で乗車できます。

    2024.5.6

    総評
    まだまだこれからですが・・・
    満足している点
    普段は従来のセレナと変わらない使い方ができ、必要とあらば車椅子のまま1名乗車できます。(車椅子乗車時は合計5名乗車です。)
    不満な点
    まだ190Kmしか走っていない(車椅子/スロープ未使用)なのでおいおい報告します。
    乗り心地
    ちょっとふわふわな感じはノーマル車とは違うのかも。

    続きを見る

  • hk0322 hk0322さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    満足度は高いです

    2024.5.5

    総評
    購入後に遠出はしていませんが、C27のS-hybridとは比べ物にならない動力性能があります。
    満足している点
    ミニバンでありながら、e-POWERによる軽快な走りができる。
    不満な点
    運転席周りの収納がC27より減少している。
    乗り心地
    C27とあまり変化は感じられません。

    続きを見る

  • camp720 camp720さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコイイ

    2024.5.4

    総評
    ダークメタルグレー、カッコイイですよー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SRN28 SRN28さん

    グレード:XV(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    C27と比べると

    2024.5.2

    総評
    個人的にC27と比べて良くなっていない。 悪くなってる? むしろよくなったところあるの? って感じです。 総じてC27の方が満足でした。 メンテナンス面はまだわかりません。
    満足している点
    特になし。 満足している点はない。 しかし、BSW(後側方車両検知警報)これは良い! 他社にも同機能があるから評価はしない! C28に乗って初体験したけど初心者、高齢者、運転が苦手な人! まさに...
    不満な点
    不満な点しかない。 思ったこと書いたが酷評を書きすぎて一度消しました。すいません🙇 何かのタイミングでまた書きたいと思います!
    乗り心地
    個人的にC27と変わりなし!

    続きを見る

  • HERO.GT4 HERO.GT4さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    普通

    2024.5.1

    総評
    過去一遅い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • HERO.GT4 HERO.GT4さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    壊れない

    2024.5.1

    総評
    ホントに壊れない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • DAIPAPA711 DAIPAPA711さん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    カッコイイと思いました。

    2024.4.29

    総評
    まだ乗り始めたばかりなので、楽しみながら乗りたいと思います!
    満足している点
    外装、内装共に先進的でカッコイイと思います。
    不満な点
    他の方も記載してましたが、やはり収納がかなり減ってしまったのは少し残念です。
    乗り心地
    即インチアップしたのもありますが、硬めな印象

    続きを見る

  • レイチェル レイチェルさん

    グレード:e-POWER ルキシオン(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    期待外れ

    2024.4.26

    総評
    肝心な所の故障が多し 期待外れのモデル、半分買って後悔
    満足している点
    プロパイロット2.0だがプロパイロット2.0にするの維持するのに高すぎる💸
    不満な点
    バッテリー上がりを気にしないとイケナイ ルキシオンの標準タイヤのロードノイズが気になる。ハイウェスターのタイヤの方が良いかも❓ サイドステップ❓けっこう蹴ってしまう💦ブッチャケ邪魔使いやすい...
    乗り心地
    高級車では無いので過剰な期待はしなければ良いのでは?

    続きを見る

  • 魔法使 魔法使さん

    グレード:ハイウェイスター V_4WD(CVT_2.0) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    まぁまぁ

    2024.4.24

    総評
    まぁまぁ
    満足している点
    運転席が広く感じるかな バックドアが二段階で開く
    不満な点
    収納が少なすぎ フラットにする時シートを動かすのが重い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤクニ タタズ ヤクニ タタズさん

    グレード:V(CVT_2.0_8人乗) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    寒冷地仕様でメーカーオプションのLSD付

    2024.4.23

    総評
    最近の自動ブレーキやアラウンドビューモニター、バックモニター等の電子制御車に慣れてる方には扱い難い車だと思いますのでお勧めしません。私はその様な電子制御の無い車が好きなので特に問題有りません。
    満足している点
    LSDが有るので、雪道の上り坂でも多少は空転しますが、大概登って行きます。
    不満な点
    特に有りません。
    乗り心地
    柔らかいノーマルダンパーが8万キロでダメに成りカヤバのSRに交換。16万キロ時にもカヤバのSRに交換。乗り味は少し固めに成りますがフラツキ軽減に成ります。

    続きを見る

  • kiui kiuiさん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナ

    2024.4.17

    総評
    安い
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まんもす まんもすさん

    グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    4

    よく走る

    2024.4.2

    総評
    家族で乗るには程よくいい感じです。
    満足している点
    背が高いのにロール感が少なくてフニャフニャしてない。
    不満な点
    シートが分厚すぎて、畳んでも荷物の積載性がよくない。 後はセンターシートが…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ごまあん ごまあんさん

    グレード:e-POWER オーテック(1.4) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    e-POWER 最高です!

    2024.4.2

    総評
    家族のための最高な車です!
    満足している点
    燃費よし、イーペダルも素晴らしい!
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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